阿斯顿-马丁发布Rapide官方图 将亮相法兰克福

阿斯顿-马丁的Rapide轿车大概还有半年的时间才会正式上市,但这家汽车制造商却已经发布了该车的官方图片与细节资料,据悉该车将在下月的法兰克福车展上首次亮相。

Rapide是以概念车的形式在06年的底特律车展上首次亮相的,而量产版Rapide与最初的展车几乎是完全相同的,但是还是有几处细微的不同。量产版车型舍弃了前保险杠上微小的侧进气口,同时侧面也有了一条几乎贯穿车身整个长度的新的分流线条。

阿斯顿-马丁设计风格中的鲜明特征元素很好地阐述了四门的样式,主要的特征如“天鹅翼”的车门。汽车后端采用了LED尾灯、双排气管和一个船尾式的后行李箱盖扰流器。

在引擎方面,该车将搭载一款改进版的DB96.0升V12发动机。该发动机将匹配以一款具备阿斯顿-马丁新Touchtronic控制功能的6速ZF自动变速箱。最终的动力输出为470马力,扭矩输出为442磅-英尺(600 Nm)。

这款Rapide的性能不会像阿斯顿-马丁的Coupe车型那样令人印象深刻,但是预计其0-60英里/小时的提速过程耗时将不足5秒,最高时速约为180英里/小时。该车的最终整备质量预计在4277磅左右,比作为其设计基础的DB9 Coupe重了大约277磅。Rapide的轴距也比DB9加长了大约10英寸,而高度只增高了大约2.5英寸。

在内饰方面,这款Rapide将与极其漂亮的双门车型近乎一样,但是也存在一些不同,例如更为宽敞的后座空间、安装在头靠部位的LCD监控器和一个全景玻璃天窗。对于纯粹主义者而言不幸的是,这款Rapide将不会在阿斯顿-马丁位于英国的传统的Gaydon工厂投产,因为这款四门车型的生产已经签约承包给了Magna Steyr公司,该公司将在其奥地利工厂生产这款Rapide。

Rapide的售价尚未公布,但是预计会介于DB9与DBS之间,大约为20万美元。

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